С 2026 года запускается цифровая платформа для грузоперевозок
12.03.2026 11:15
Новости, Внедряем IT, Внешнеэкономическая деятельность, Управление бизнесом
![]()
С 1 марта 2026 года в России действительно начал работать не “весь цифровой транспорт сразу”, а первый обязательный контур платформы «ГосЛог». Речь прежде всего о запуске реестра экспедиторов и о закреплении самой платформы как государственного “одного окна” для транспортно-логистических сервисов.
Что реально стартовало с марта
Положение о национальной цифровой транспортно-логистической платформе «ГосЛог» утверждено постановлением Правительства РФ от 14 февраля 2026 года № 139. Платформа задумана как единая среда для цифровых логистических сервисов и взаимодействия бизнеса с государством по модели “одного окна”.
Но самая практическая новость для рынка в том, что с 1 марта 2026 года на базе «ГосЛога» начал работать реестр экспедиторов. Юрлица и ИП, которые уже вели транспортно-экспедиционную деятельность на эту дату, должны подать уведомление в течение 60 календарных дней с 1 марта 2026 года. Работа без включения в реестр влечет штрафы: от 100 тыс. до 300 тыс. рублей, а за повторное нарушение – от 500 тыс. до 1 млн рублей.
Что такое «ГосЛог» по сути
Минтранс описывает платформу как основу для внедрения электронного документооборота на всех этапах грузоперевозок автомобильным, морским, речным, железнодорожным и воздушным транспортом. В контуре платформы предусмотрены реестровые и сервисные модули, включая цифровые профили участников, работу с электронными перевозочными документами и геоинформационные решения для прослеживаемости грузов.
Доступ пользователей организуется через ЕСИА, а оператором платформы выступает Минтранс России. Это важно, потому что речь идет не о коммерческом сервисе, а о государственной цифровой инфраструктуре, на которую постепенно будут “сажать” обязательные процессы рынка.
Где чаще всего ошибаются
Сейчас опасны две крайности. Первая – думать, что с 1 марта 2026 года все перевозочные процессы уже полностью переведены в цифру. Это не так: реформа идет поэтапно. Вторая – считать, что «ГосЛог» пока можно игнорировать. Это тоже ошибка, потому что реестр экспедиторов уже обязателен, а следующий крупный рубеж – обязательный переход на электронные перевозочные документы с 1 сентября 2026 года – уже обозначен отраслью и регулятором как ближайший этап.
Что сделать сейчас:если вы экспедитор, не ждите дополнительных писем – проверьте, подано ли уведомление в реестр на базе «ГосЛога». Если вы перевозчик, грузовладелец или крупный заказчик логистики, уже сейчас готовьте ЭДО, электронные подписи и внутренние процессы под цифровой обмен документами, потому что осенью 2026 года вопрос будет уже не в удобстве, а в праве нормально работать на рынке.