Обязанность включения в реестр экспедиторов до 30 апреля 2026 года

17.03.2026 11:10  
Новости, Внедряем IT, Внешнеэкономическая деятельность, Управление бизнесом

С 1 марта 2026 года транспортно-экспедиционная деятельность в России фактически привязана к включению в специальный реестр уведомлений. Для действующих экспедиторов дали короткий переходный период, но после его окончания работа без реестра уже становится прямым риском для бизнеса.

Кто должен войти в реестр

Подавать уведомление обязаны все юридические лица и ИП, которые оказывают транспортно-экспедиционные услуги. Это следует из изменений, внесенных Федеральным законом от 07.06.2025 № 140-ФЗ в Закон о транспортно-экспедиционной деятельности. Право работать как экспедитор теперь связано с фактом включения сведений в реестр уведомлений. Если компанию или ИП исключат из реестра, право на такую деятельность тоже теряется.

Какие сроки нельзя пропустить

Для тех, кто уже работал на рынке по состоянию на 1 марта 2026 года, установлен переходный срок – 60 календарных дней с этой даты. Практически это означает, что уведомление нужно подать до конца апреля 2026 года. Для новых компаний и ИП правило жестче: уведомление подается до начала деятельности, а не “по ходу работы”. Именно поэтому откладывать регистрацию до первого клиента уже нельзя.

Что важно для включения и где чаще всего ошибаются

Для включения в реестр проверяют как минимум ключевые условия: у руководителя не должно быть непогашенной или неснятой судимости по установленным основаниям, а число административных нарушений в транспортной сфере за последний год ограничено. Подать уведомление можно через электронные сервисы с использованием Госуслуг; в разъяснениях по теме также упоминается возможность направления на бумаге. Но главная ошибка сейчас не в способе подачи, а в недооценке самой обязанности. За работу без включения в реестр предусмотрены серьезные штрафы: от 100 тыс. до 300 тыс. рублей, а за повторное нарушение – от 500 тыс. до 1 млн рублей.

[important_block]Что сделать сейчас: если вы уже оказываете экспедиторские услуги, не ждите последних дней апреля – проверьте статус руководителя, историю административных нарушений и подайте уведомление заранее. В этой реформе опаснее всего не сама регистрация, а ошибочная уверенность, что без нее можно еще какое-то время спокойно работать.[/important_block]

Метки данного материала:

• гослог
• логистика
• ространснадзор
• транспортно-экспедиционная деятельность