СПОТ с 1 июня 2026 года – что меняется при ввозе товаров из ЕАЭС
30.04.2026 23:55
Новости, Внешнеэкономическая деятельность, Налогообложение, Управление бизнесом
![]()
С 1 июня 2026 года в России действительно запускается СПОТ – национальная система подтверждения ожидания поставки товаров. Она затронет импортеров, которые ввозят товары из стран ЕАЭС автомобильным транспортом, и вводит два новых обязательных элемента – документ о предстоящей поставке и обеспечительный платеж.
Новый порядок обязывает получателя заранее, не позднее чем за два календарных дня до ввоза, сформировать документ о предстоящей поставке товара и внести обеспечительный платеж в размере косвенных налогов. После этого система формирует специальный QR-код, который подтверждает легальность ожидаемой поставки и понадобится при контроле на границе. Закон уже подписан, а его положения применяются к поставкам с 1 июня 2026 года.
Главная претензия компаний понятна – СПОТ может замораживать оборотные средства, потому что обеспечительный платеж нужно вносить заранее, а не после ввоза. Кроме того, бизнес опасается технических сбоев, ошибок при оформлении сборных партий и дополнительной нагрузки на логистику. Именно поэтому ТПП России запросила у ФНС дополнительные разъяснения по порядку работы системы.
ФНС подтверждает, что СПОТ не применяется к транзитным товарам. Отдельно разъясняется, что при временном ввозе обеспечительный платеж не требуется. Сама система должна работать круглосуточно, а контроль при пересечении границы будет завязан на проверку сведений и QR-кода. Для бизнеса это означает простую вещь: с 1 июня ввоз из ЕАЭС автотранспортом станет не только налоговой, но и операционной задачей.
Что сделать сейчас: компаниям, которые ввозят товары из ЕАЭС автотранспортом, стоит уже сейчас проверить маршруты, порядок оформления поставок, объем будущих обеспечительных платежей и готовность сотрудников работать через сервис ФНС. В этой истории главный риск не в самом законе, а в том, что бизнес войдет в июнь без подготовленного процесса.