Когда и как переходить на летние нормы расхода ГСМ

03.04.2026 19:40  
Новости, Бизнес по отраслям, Ведем бухгалтерию, Управление бизнесом

Переход на летние нормы ГСМ нельзя делать «на глаз» или по привычке. Здесь важны регион, сроки из методических рекомендаций Минтранса и внутренний приказ компании – именно эта связка помогает спокойно списывать топливо без лишних вопросов.

Зимние надбавки к нормам расхода топлива применяют не по единой дате для всей страны, а по климатическим районам и субъектам РФ. Это следует из Методических рекомендаций, введенных распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 № АМ-23-р, где в приложении указаны предельные значения и сроки действия зимних надбавок по регионам. Поэтому в одних регионах надбавку убирают уже в марте, а в северных территориях – заметно позже.

Главная ошибка – держать зимний коэффициент дольше положенного срока без документального основания. Если компания занимается межрегиональными перевозками, безопаснее учитывать маршрут и условия движения, а не применять одну и ту же надбавку ко всем рейсам подряд. Не менее важно оформить переход локально: служебная записка, расчет, приказ руководителя и обновленный порядок применения норм в учетной политике или внутреннем положении по ГСМ.

[important_block]Что сделать сейчас: проверьте срок окончания зимней надбавки именно для вашего региона по приложению к распоряжению Минтранса, затем издайте приказ о переходе на летние нормы с конкретной даты. Самая дорогая ошибка здесь простая – продолжать списывать топливо по зимним правилам, когда их срок уже закончился.[/important_block]

Метки данного материала:

• гсм
• нормы расхода топлива